и 27 м строятся на верфи для русских заказчи-
ков. И это только начало. Спрос на лодки этого
класса во всем мире обгоняет предложение,
а если еще и цена вдвое ниже, чем у лидеров
рынка… И это — без единого компромисса в
качестве…
Так что же в итоге получилось? Получи-
лась океанская яхта категории «А» с флай-
бриджем, напоминающим поле для мини-
футбола. Первый корпус для британского
заказчика имеет длину 22 м, ширину 6,2 м,
осадку 1,75 м и дальность хода с двумя Perkins
или Caterpillar в 3500 миль — более 350 ч со
скоростью 11 уз. Размеры и объемы корабля
поражают воображение и восхищают тра-
диционным для DE ALM качеством отделки
и вниманием к деталям. В общем, не будет
преувеличением сказать: эта лодка действи-
тельно может все. Ходить по морям, океанам,
рекам, озерам, предоставляя владельцу ком-
форт роскошной загородной виллы. Может
избавить в свежую погоду от тяжелой борто-
вой качки – предусмотрены новейшие систе-
мы ее гашения. Может принять 2–3 десятка
гостей на вечеринку или «приютить» более
дюжины человек. И все может быть собрано
в десяти вариантах, как конструктор «Лего».
Настоящий custom made, когда число кают, их
размеры, назначение и отделку человек вы-
бирает сам, как и весь пакет оборудования из
невероятно длинного списка. Вспомните, что
смог маленький Alm 1220, и умножьте это на
10. Получите новый Delfino 65 —минилинкор,
воплощение мечты о кругосветном плавании
или трансатлантическом переходе на Карибы
и в Штаты. А можно и дома, в России, сразить
наповал всех, устроив такие походы и сафари
по Белому морю, Енисею и Волге, по океан-
ским волнам на Сахалине и Камчатке!.. Везде,
где есть вода, этот стальной корабль проло-
жит себе дорогу.
В добрый путь! И 7 футов всем, кто его по-
любит.
се; ровно гудели моторы, выбрасывая белую
пену от винтов. Мы жили и шли, и с каждой
минутой все больше доверяли нашей лодке.
Она, родная, оказалась удивительно мореход-
ной и крепко сбитой — то, что ей пришлось
испытать, способен выдержать не каждый
корабль. В эту ночь приемник «НАВТЕКС»
принес известие о затонувших литовских и
финских сейнерах и сухогрузах, штормую-
щих в Ботническом заливе. Они посылали в
эфир MAYDAY, а мы ехали и разваливали вол-
ну за волной. Какие же молодцы ребята из
DE ALM, сколько опыта и знаний вложили
они в этот корабль — без преувеличения —
одну из лучших моторных яхт, на которых
нам доводилось ходить. А нам, профессио-
нально занимающимся голландской морской
«сталью» и перегоном яхт по всему миру, есть
с чем сравнивать.
DELFINO 65
Поэтому, когда мне позвонили с верфи и при-
гласили на презентацию новой яхты — стар-
шего в линейке траулеров Alm Delfino 65, я ни
минуты не сомневался, что увижу настоящий
корабль. Вообще, смелости строителей этого
корабля можно позавидовать. Ниша сталь-
ных экспедиционных «карманных мегаяхт»
(по терминологии Moonen) раз и навсегда
занята такими первоклассными мировы-
ми брендами, как Feadship, Moonen, Lurssen,
Amels-Krupp Marin Systems. Идти в проекты
длиной 65, 72 и 84 фута — именно такова ли-
нейка кораблей ближайшего года, заложен-
ная на верфи DE ALM, — означает решиться
на жестокую конкуренцию и тяжелые про-
верки и формальности, которыми морские
регистры обкладывают смельчаков, как
флажками. Это накладно, технически очень
трудно и говорит о классе верфи и уровне ее
кораблей. Это тот оселок, на котором прове-
ряется судостроитель. Но и покупатели этих
лодок – люди серьезные, с большими возмож-
ностями и претензиями к качеству построй-
ки и репутации верфи.
DE ALMна это решилась и, похоже, не про-
гадала. Программа постройки этих яхт стар-
товала недавно, но уже два судна длиной 23
c a p t a i n c l u b m a g a z i n e
Delfino 65 Alm 1220
Длина, м
..................
21,55
.................
12,20
Ширина, м
.................
6,20
...................
3,85
Осадка, м
...................
1,75
...................
1,10
Водоизмещение, т
......
70
......................
16
Запас топлива, л
.....
8900
..................
1600
Запас воды, л
..........
3600
....................
800
Двигатели, л.с.
....
2
×
225
....................
130
Категория СЕ
.................
A
........................
*
8
|
DE ALM
|
АЛЕКСАНДР РЫСКИН
